经此一变，京师的世家大族更是群起云涌，也许要经常会被军事占用的铁路轨道干线是个赔钱货，可联通京师的支线，想也知道，肯定是大赚特赚。不说他事，只是朝廷允许铁路沿途站点上可以自行设立墟市，就知道其中有多少油水了。
控制了如今最大的一块肥肉，韩冈正是如日中天，想动摇韩冈的地位，绝不是在现在。而章惇也不会糊涂到与现在的韩冈为敌，所以当他发现下面的人有所异动，才分外不能容忍。
还好，相比起其他几个人，龚原坏不了事，留他一个，也能搪塞一下。
章惇瞥了一下眼前的中年男子。
龚原此刻半是羞怒，半是迷茫，对章惇的话也没有回应。如果是辩解经义，他能滔滔不绝，半日不歇，可说到朝事政事，可就只能算是一个庸才了。
还是留着他吧。章惇进一步坚定了想法。
无伤大雅，无害于国，更确切一点，就是韩冈曾经说过的人畜无害了。不留他，难道留与自己同名的安处厚吗？
点汤送客，章惇在空无他人的厅中，只想叹气。
这些人，看着廷推在即，便一个劲的想要兴风作浪，也不看看局面。
政事堂只有两名宰相，已经必须增加人手。之前两次廷推无果，这一回，不会再拖下去了。
按照与韩冈、苏颂的商议，这一回是四选二，但最终的结果还是看太后。廷推的前四名可以送到太后的面前。太后可以在其中选两个，但也可以只选一个，或是一个都不选。
这两个名额之中，韩冈是肯定想要一个自己人来占据。
苏颂六十多了，不过身体好，又会保养，看他的样子，应当不会比富弼活得短。富弼八旬才去世，而文彦博也八十多了，还活得开开心心，这两人都是朝中让人羡慕的老寿星。
不过即便苏颂能活到八十多，他在朝堂中的时间也不多了。
朝中公认的致仕年龄是七十，也有律条规定，但也不是那么死板，一般来说能活到七十的不多，七十岁还没病没灾的更少，退与不退只看有没有人说。
当年曾公亮年过七旬仍留居东府，就是被一句‘老凤池畔蹲不去，饿乌台前噤无声’给骂走的。苏颂如果过了七十岁还不恋栈不去，自然会有人写新诗送他。
高处不胜寒啊。
现在的情况，苏颂一去，韩冈便是要独木擎天。本已是困难重重，日后将更加困难。他根基不厚，这是没办法的事，先天不足。像他这样父祖皆是庶民，靠着自身的努力跃过龙门的官员，想要独树一帜，自成一派，本来是几乎不可能的一件事。
不是韩绛、韩琦这样的世家子，想要在朝堂上长久立足，有所作为，就必须厚植根基。王安石是官宦世家，可他的父亲也不过是个中层，普通进士，所以根基不深，只能靠学术来聚集人才。
韩冈也是一样，不过他的儿子多，等他开始与人联姻之后，韩家的地位就能在朝堂上稳固起来了。
但这是缓不济急，韩冈目前重用的都是愿意跟着他做事的人。
黄裳依然在西南，李承之留在河北，改知大名府，署理河北防务。游师雄留京数载，也该出外了。他们都不可能被韩冈选上。而在铁路轨道营造上涉足甚多的沈括，必然是韩冈力推的人选。
如果有人这时候想从铁路上下手，韩冈绝不会容忍，那时候，好不容易才稳定下来的朝堂肯定有得乱了。
作为新党如今在朝中的领导者，章惇绝不愿意看到那一幕。
………………
“相公可还看过了司马光的遗表？”
内东门小殿中，向太后向韩冈问道。
“回陛下，臣已经看过了。”
“相公觉得如何？”
“其中多有激愤之言。”太后语气愤愤然，可韩冈心平气和，他要操心的事太多，没精力跟死人怄气，“人若挟怨，观人观物便难以公正。至于其说变法误国误民，臣等朋比为奸，陛下只看二十年前和如今的区别，就知道是否是事实。”
“但司马光临死都不忘上表污蔑，给侍中衔，是不是太高了？”
“如今司马光既已无害于国，就不宜太过苛责了。”
相对于司马光在洛阳一待十几年的悲剧，他死后的封赠可谓是备极哀荣。韩冈和苏颂商议过后，在太常礼院拟定的规格上，又加了一级。
朝廷给予司马光的追赠，远远超过了他应有的地位。作为司马光的嫡子，司马康也特旨加官一级。
都已经死了，给他多少好处都没关系，坏不了事了。至于会不会让人误会有什么政治意味，韩冈也并不在意。
“就依相公。”
向太后看起来还有些不快。不过给韩冈劝了一下，也没有多坚持。
就像韩冈说的，已经没法儿再败坏国事了，只冲《资治通鉴》，给个侍中也不算过当。
劝说了几句，韩冈见太后无他事吩咐，便告辞退下。
出来之后，韩冈心中犹有几分疑惑。
这几年，向太后处置朝政早已得心应手，今天找韩冈来说司马光的追赠，韩冈并不觉得她是被司马光的遗表给气的。只是把事情想复杂了，又不像是太后的性格，一时间，不容易想明白。
韩冈想得很开，想不明白就不去多想，太后迟早要说明的。
五年之期已经没有多少日子了，他当初制定的目标，现在正在逐一实现中。
户数和丁口稳定的增长，税赋也在稳定的增长，轨道的运输费用还没有到收入的时候，但冲抵日常开支，也不至于亏本。而修造轨道的支出，并没有超过朝廷的承受能力，在铸币局的运作下，朝廷的铸币数量大增，物价却保持稳定。只要工业品和粮食都保持相应增长，国家就能保证稳定的发展。
来自岭南的纲粮现在占了每年收入京师的纲粮的五分之一，而供给民间的粮食则更多。其地位重要已经不下于江南任何一路。
所以韩冈一直最看重的交通线，并不是铁路轨道，而是来自岭南的海运路线。同时对辽的前期战略，海战也占了很重要的一部分。在军事准备中，海军也是重中之重。
海军建设与轨道一样，这都是要砸钱的生意，韩冈是用自己的威望来推行此事。
而想要维持现有的政策不加变动，必须要有一个有见识的政府，两府中的新人人选，也必须加以考量。
想到这里，韩冈心中又是一动。
太后方才专为司马光找自己过来，是不是有所暗指？
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